Notre expertise du milieu aéronautique, de son environnement et contraintes nous permet une compréhension rapide des cahiers des charges pour faciliter les échanges avec vos équipes méthodes, qualité et HSE (ergonomes). Le respect des exigences de sécurité et de durabilité attendues sont donc connues et anticipées ainsi que toute autre contraintes pour laquelle nous serons force de proposition.

Les pièces peuvent subir des chocs,rayures, l’exposition aux UV et les variations de température, qui compromettent la qualité. Nos protections sont conçues pour la préservation des personnels et la protection des pièces sensibles.

L’aéronautique exige des matériaux qui protègent contre les chocs, les intempéries, les UV, l’antistatisme et doivent être homologués au contact des matériaux. TECHNITOILE maitrise l’environnement aéronautique et saura vous conseiller sur les matériaux homologués et ceux à éviter (risque de contamination) selon vos contraintes. Nos bâches techniques sur mesure empêchent la détérioration des pièces de haute valeur ajoutée, garantissant la qualité de la production.

Absolument. Nous travaillons en étroite collaboration avec l’industrie aéronautique et fournissons des protections qui répondent aux exigences de résistance aux UV et d’ignifugation (anti-feu). Nous sommes aussi en mesure de vous fournir une attestation justifiant que certaines des toiles que nous utilisons font barrière aux UV pour protéger vos pièces des UV en plus de leur traitement anti-UV qui protège la toile des aggressions UV. Notre savoir-faire historique est reconnu dans le secteur aéronautique depuis des décennies.

Notre équipe aidée de notre bureau d’étude intégré s’assure que les protections textiles facilitent la manipulation et l’accès pour les personnels de maintenance. L’ergonomie et la sécurité des opérateurs sont des piliers de notre conception. Lors de la conception nous travaillons en étroite collaboration avec les utilisateurs et les ergonomes pour répondre parfaitement à leurs attentes. Notre connaissance des matériaux et notre panel fournisseur nous permet de puiser dans une matériauthèque en constante évolution pour répondre à ces contraintes de poids par exemple.

Notre métier est le sur-mesure pur. À partir de votre cahier des charges, plans, photos, gabarits ou fichiers CAO 3D, notre bureau d’études conçoit une protection textile spécifique à votre pièce. Nous prototypons, validons avec vous, puis lançons en unitaire ou en série. 40 ans d’historique nous donnent l’expérience pour traiter des pièces que nous n’avons jamais protégées auparavant.

Pour les protections exposées au Skydrol (fluide hydraulique aéronautique), nous utilisons principalement la toile Nomex, reconnus pour leur résistance chimique aux fluides hydrauliques et à la chaleur. Pour les contraintes thermiques élevées proches des moteurs, nous mettons en œuvre des silicones enduits jusqu’à +250 °C en continu.

La prévention du FOD est intégrée dès la conception : tissus et accessoires sans débris générés, finitions de couture renforcées, aucune mousse visible donc générateur de FOD, attaches réfléchies pour éviter toute perte lors de la pose ou dépose, marquage par flammes haute visibilité pour signaler la présence de la protection. Nos process respectent les standards FOD Airbus.

Nous intégrons le marquage et l’identification directement dans la conception. Cela inclut les flammes de sécurité (voir notre page dédiée) et autres marquages pour répondre aux besoins de traçabilité logistique et d’aide à la mise en place en phase production. Une maquette graphique des marquages est proposé pour BAT / validation. Demandez un devis

La résistance à l’impact est mesurée en Joules. Une protection anti-grêle à 5 Joules est conçue pour absorber des impacts de grêle de forte intensité sans endommager les pièces protégées.

Oui, nous disposons de nombreuses références clients dans ce secteur exigeant avec un grand retour d’expérience. Contactez notre service commercial.

Le thermobachage est une protection de stockage a durée limitée (6 mois environ) qui isole un module avion des variations thermiques et de l’humidité. L’intégration d’une fermeture à glissière (ZIP) d’accès homme permet aux équipes qualité d’effectuer des rondes de contrôle périodiques sans dépose complète de la protection. C’est un gain de temps significatif sur les programmes à cadence élevée pour un besoin de stockage extérieur exceptionnel.

En standard, nous livrons un prototype sous 2 à 4 semaines à partir de la validation du cahier des charges définitif. En mode rush pour un besoin urgent (AOG, besoin immédiat pour débloquer un départ avion, ou situation sécurité critique), nous pouvons livrer en quelques jours selon la complexité.

Oui, selon le projet, le client, si souhaité, nous signons un NDA avant tout échange technique.

Nous mettons en œuvre des matériaux conformes aux normes M0, M1, M2 (classification française), Euroclasses européennes, FAR 25.853 (réglementation FAA comportement au feu). Pour chaque projet, nous fournissons si souhaité le PV feu des matériaux correspondants.

Nous traitons indifféremment l’unitaire (prototype, pièce MRO de remplacement) et les séries récurrentes jusqu’à plusieurs milliers de pièces par an. Pas de minimum de commande imposé. La table de découpe numérique 2025 permet une grande flexibilité sans coûts d’outillage prohibitifs pour les petites séries.

Oui, c’est une demande fréquente en MRO. À partir d’une housse existante (même endommagée) ou d’un échantillon, nous identifions le tissu d’origine, relevons les cotes, reconstituons les patrons et fabriquons une réplique conforme. Solution idéale pour les flottes anciennes dont le fournisseur d’origine n’existe plus.

Oui. Nos protections sont fabriquées à Trignac et expédiées en France, en Europe et à l’international.

La caisse compagnons est un marche-pied ergonomique en mousse conçu pour l’accès en hauteur lors des opérations de fabrication ou de maintenance aéronautique. Fabriquée entièrement en mousse haute densité et 100% habillé de toile, elle ne contient aucun élément rigide ni pièce métallique détachable et ne risque pas une détérioration ou délamination de la mousse à nue, ce qui la rend intrinsèquement anti-FOD (Foreign Object Debris/Damage) et donc conforme aux exigences.
Légère et facilement stockable verticalement, elle peut être déclinée en blocs modulaires reliés par velcro pour s’adapter à différentes hauteurs de poste de travail. Elle remplace avantageusement les équivalents traditionnels en bois ou en aluminium, éliminant tout risque de détérioration des pièces aéronautiques sensibles (composites, titane).

Sa mousse haute densité est spécifiquement calibrée pour supporter le poids d’un opérateur adulte tout en garantissant la stabilité ergonomique nécessaire à la sécurité, contrairement à une mousse trop souple qui induirait une instabilité et un risque de chute. Elle améliore ainsi l’ergonomie au poste de travail grâce à sa légèreté, sa modularité et sa conformité aux exigences FOD prévention en environnement de production aéronautique.

Communiquez-nous votre cahier des charges (le plus précis possible est toujours préférable). Dimensions ou plans (2D/3D), photos, quantité, fréquence d’utilisation, contraintes (FOD, ESD, feu M2 à M0, étanchéité/respirabilité), délais et lieu de livraison. Contactez notre service commercial.